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सबसे लोकप्रिय कार तुलना

दो कारों के लिए सबसे लोकप्रिय तुलना

होंडा ब्रियो बनाम हुंडई आई10

2016 में होंडा इंडिया ने 4.69 लाख रुपए (पूर्व शोरूम दिल्ली) में ब्रियो का नया रूप लॉन्च किया। अब यह कार और स्पोर्टियर और शार्प दिखती है। वर्ष 2011 में होंडा ने अपनी सबसे किफायती पेशकश - ब्रियो - की शुरुआत की। यह अमेज़ (ब्रियो पर आधारित कॉम्पैक्ट सेडान) के मिड-लाइफ अपडेट के बाद लंबे समय से अपडेट के इंतज़ार में थी।

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होंडा ब्रियो बनाम डैटसन गो प्लस

2016 में होंडा इंडिया ने 4.69 लाख रुपए (पूर्व शोरूम दिल्ली) में ब्रियो का नया रूप लॉन्च किया। अब यह कार और स्पोर्टियर और शार्प दिखती है। वर्ष 2011 में होंडा ने अपनी सबसे किफायती पेशकश - ब्रियो - की शुरुआत की।

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होंडा ब्रियो बनाम फोर्ड अस्पायर

2016 में होंडा इंडिया ने 4.69 लाख रुपए (पूर्व शोरूम दिल्ली) में ब्रियो का नया रूप लॉन्च किया। अब यह कार और स्पोर्टियर और शार्प दिखती है। वर्ष 2011 में होंडा ने अपनी सबसे किफायती पेशकश - ब्रियो - की शुरुआत की। यह अमेज़ (ब्रियो पर आधारित कॉम्पैक्ट सेडान) के मिड-लाइफ अपडेट के बाद लंबे समय से अपडेट के इंतज़ार में थी।

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होंडा ब्रियो बनाम हुंडई आई10

2016 में होंडा इंडिया ने 4.69 लाख रुपए (पूर्व शोरूम दिल्ली) में ब्रियो का नया रूप लॉन्च किया। अब यह कार और स्पोर्टियर और शार्प दिखती है। वर्ष 2011 में होंडा ने अपनी सबसे किफायती पेशकश - ब्रियो - की शुरुआत की।

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टाटा टिएगो बनाम मारुति सुजुकी वैगनआर

टाटा टिएगो को सब-सेगमेंट में इस तरह रखा गया है कि ये कई छोटी कारों के सामने खड़ी हो सके। इसलिये ये मारुति सेलेरियो, वैगनआर और हुंडई आई10 (पुराना संस्करण) के खिलाफ इस तरह खड़ी है

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रेनॉल्ट क्विड बनाम डैटसन गो

रेनॉल्ट क्विड हैचबैक ने सबको प्रभावित किया है। क्विड मुख्य रूप से मारुति ऑल्टो 800, हुंडई इऑन और डैटसन गो को लक्षित करती है। क्विड फ्रांसीसी कार निर्माता के दृष्टिकोण से एक बहुत ही महत्वपूर्ण उत्पाद है क्योंकि यह भारतीय बाजार में एक बड़े विक्रेता के रूप में खुद को स्थापित करने का प्रयास करती है, और इसलिए, सब कुछ ठीक से होना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

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रेनॉल्ट क्विड बनाम टाटा नैनो जेनक्स

रेनॉल्ट क्विड को टाटा नैनो जेनक्स से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना होगा। क्विड फ्रांसीसी कार निर्माता के दृष्टिकोण से एक बहुत ही महत्वपूर्ण उत्पाद है क्योंकि यह भारतीय बाजार में एक बड़े विक्रेता के रूप में खुद को स्थापित करने का प्रयास करती है।

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मारुति वैगनआर बनाम टोयोटा इटियोस लीवा

देश में अपनी प्रीमियम ऑफरिंग्स लॉन्च करने के बाद टोयोटा, दुनिया के अग्रणी ऑटोमेकरों में से एक, भारत के लोकप्रिय बी सेगमेंट को टैप करना चाहती थी। इस ऑटोमेकर ने वर्ष 2011 में इटियोस लीवा हैचबैक शुरू की।

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मारुति वैगनआर बनाम हुंडई आइ10

हाल ही में मारुति सुजुकी ने वैगनआर की लाइन-अप में एक नई रेंज-टॉप-एंड वैरिएन्ट - VXI + - लॉन्च की है। वीएक्सआई + संस्करण, जो कि मैनुअल और स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) विकल्प के साथ वैकल्पिक सुरक्षा पैक (डुअल फ्रंट एयरबैग, एबीएस और ईबीडी) के साथ उपलब्ध है, इसकी कीमत 4.69 लाख (एक्स-शोरूम, नई दिल्ली) से शुरू होती हैं।

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मारुति वैगन आर बनाम होंडा ब्रियो

होंडा ब्रियो एक सुंदर कार है जिसमें शानदार फीचर्स हैं। होंडा ने अपनी सबसे किफायती पेशकश - ब्रियो - की शुरुआत 2011 में की। हाल ही में होंडा इंडिया ने 4.69 लाख रुपए (एक्स शोरूम, दिल्ली) में ब्रियो का नया रूप लॉन्च किया है।

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मारुति वैगन आर बनाम  फोर्ड अस्पायर

फिगो अस्पायर फोर्ड की पैक्ड सब कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में पहली पेशकश है जिसमें मारुति स्विफ्ट डिज़ायर, होंडा अमेज़ और टाटा ज़ेस्ट जैसे अन्य मॉडल शामिल हैं। हाल ही में फोर्ड ने भारत में अस्पायर स्पोर्ट्स एडिशन लॉन्च किया है।

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डैटसन गो+ बनाम मारुति वैगनआर

डैटसन गो+ एक बहुत दिलचस्प कार है। इसमें सात लोग बैठ सकते हैं, इसकी लंबाई कॉम्पैक्ट सेडान के समान है और बजट हैचबैक की जितनी कीमत है। देखा जाये तो, यह कार अद्भुत मूल्य प्रदान करती है और संभावित रूप से अपने 'कम' पांच सीट प्रतिद्वंद्वियों को परेशान कर सकती है।

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रेनॉल्ट क्विड बनाम मारुति ऑल्टो 800

हाल ही में लॉन्च की गयी रेनॉल्ट क्विड हैचबैक ने सभी को प्रभावित किया है। क्विड मुख्य रूप से मारुति ऑल्टो 800, हुंडई ईऑन और डेटसन गो को टारगेट करती है।

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टाटा नैनो जेनएक्स बनाम हुंडई ईऑन

एंट्री लेवेल हैचबैक सेगमेंट की लड़ाई और तगड़ी होने वाली है, क्यूँकि रेनॉल्ट ने घोषणा की है वो अपने नये प्रतियोगी - क्विड को इस वर्ष फेस्टिव सीजन में लॉन्च करेगी। वर्तमान प्रतियोगियों में ईऑन, नैनो और ऑल्टो शीर्ष स्थान के लिए जूझ रहे हैं।

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टाटा नैनो जेनएक्स बनाम ऑल्टो 800

टाटा नैनो को, मारुति ऑल्टो से, भारत में सबसे अधिक बिकने वाली कार के ताज को लेना था, लेकिन यह संभवतः 'दुनिया की सबसे सस्ती कार' जैसे टैग और कुछ तकनीकी मुद्दों के कारण नहीं हो सका।

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रेनॉल्ट क्विड बनाम हुंडई ईऑन की तुलना

रेनॉल्ट क्विड को हुंडई की सबसे सस्ती पेशकश, ईऑन से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना होगा। क्विड फ्रांसीसी कार निर्माता के दृष्टिकोण से एक बहुत ही महत्वपूर्ण उत्पाद है

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मारुति ऑल्टो 800 बनाम डैटसन गो

मारुति की ट्रेंडी हैच ऑल्टो 800 की लोकप्रियता अब कोई रहस्य नहीं है; यह शायद आम लोगों द्वारा सबसे प्रशंसित मॉडल है, जो अपनी पहली कार खरीदना चाहते है।

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ऑल्टो 800 बनाम हुंडई ईऑन

2016 में मारुति ने नयी ऑल्टो 800 को मामूली कॉस्मेटिक अपडेट के साथ लॉंच किया, जिसमे दो नए रंगो के विकल्प और कुछ नए फीचर्स भी शामिल हैं। ऑल्टो 800 फेसलिफ़्ट का डिज़ाइन, पुरानी मारुति सुजुकी ऑल्टो 800 के समान ही है, लेकिन स्टाइल के संदर्भ में कुछ अपडेट किए गए हैं।

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डैटसन गो बनाम हुंडई ईऑन

डैटसन गो को मारुति सुजूकी या हुंडई के अपने सहपाठियों के समान दर्जा शायद नही मिल पाये, लेकिन जिस क्लास में ये आती है, उसमे इसका आकार बड़ा है, और ये अपनी उपस्थिति को महसूस कराना शुरू कर चुकी है। हाँलाकि ऑल्टो अभी चिंतित नही है, जिसका श्रेय इसक़े स्थापित परिवार मारुती को जाता है।

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ह्युंडई ग्रैंड आई10 फेसलिफ्ट बनाम 2017 मारुति सुजुकी स्विफ्ट

दोनों 2017 मारुति सुजुकी स्विफ्ट और ह्युंडई ग्रैंड आई10 फेसलिफ्ट आकर्षक लुक के साथ आ रही है। इनकी कीमत 5 लाख रुपये और 7.5 लाख रुपये के बीच होगी।

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